Der Lärm und die Vibrationen vorbeifahrender Züge sind eine bekannte Herausforderung im Schienenverkehr, insbesondere in urbanen Gebieten. Die Firma Prokop Rail hat auf der InnoTrans 2016 in Berlin eine wegweisende Lösung präsentiert, die diese Problematik mit innovativen Lärmschutz- und Vibrationsdämmungssystemen angeht. Das Besondere: Die verwendeten Materialien stammen aus recycelten synthetischen Textilien von Fahrzeugen und werden im und neben dem Gleisbett eingesetzt. Eine natürliche Begrünung trägt nicht nur zur optischen Aufwertung bei, sondern verbessert auch das Mikroklima in den urbanen Räumen.
Mit der präsentierten Technologie ersetzt Prokop Rail bestehende begrünte Straßenbahngleissysteme durch eine nachhaltige Alternative. Die Lösung bietet nicht nur eine hohe Schalldämmung, sondern auch eine verbesserte Wasserretention, die zur Kühlung von Stadtgebieten beiträgt. Der bewusste Verzicht auf Beton oder herkömmliche Kunststoffe unterstreicht den ökologischen Ansatz des Unternehmens. Die innovative Lärmschutzbarriere, die ebenfalls aus recycelten Materialien gefertigt ist, wird mit echtem Pflanzenbewuchs ausgestattet, um sowohl die Umwelt zu schonen als auch die Lebensqualität in Ballungsräumen zu steigern.
Die ersten Testinstallationen dieser neuartigen Technologie wurden bereits erfolgreich in der Tschechischen Republik und auf Teststrecken in Deutschland durchgeführt. Die Ergebnisse bestätigen die Vielseitigkeit und Wirksamkeit der Lärmdämmung sowie die positive Wirkung auf das städtische Klima. Durch die nachhaltige Reduzierung von Lärm und Vibrationen leistet das System einen wertvollen Beitrag zur Verbesserung der urbanen Mobilität und zur Minimierung des ökologischen Fußabdrucks des Schienenverkehrs.
Angesichts der erfolgreichen Testphasen und der zunehmenden Bedeutung nachhaltiger Verkehrslösungen hat die Technologie von Prokop Rail das Potenzial, künftig auf weiteren Strecken in Europa eingesetzt zu werden. Der Fokus auf Recycling-Materialien und natürliche Begrünung entspricht den aktuellen Umwelt- und Stadtentwicklungszielen vieler Kommunen. Mit diesem innovativen Ansatz wird eine zukunftsorientierte und nachhaltige Integration des Schienenverkehrs in moderne Stadtlandschaften ermöglicht.