Innovationen der Verkehrstechnik - Innotrans 2016 Berlin
Tauchen Sie mit uns ein in die Welt des Schienenverkehrs. Wir zeigen Ihnen Neuheiten über Bahn- und Verkehrstechnik direkt von der führenden Messe InnoTrans in Berlin. In unseren Videos und Artikeln stellen wir Ihnen Highlights und Trends der Messe vor!
Allgemeine Daten und Fakten zur InnoTrans auf der Messe Berlin
Die weltgrößte Messe für Bahn - und Verkehrstechnik ist die InnoTrans in Berlin. Sie findet alle 2 Jahre überwiegend für ein internationales Fachpublikum statt. Für die traditionellen allgemeinen Publikumstage waren 2016 der 24. und 25. September vorgesehen. Das Freigelände lud an diesen beiden Tagen zum beliebten Eisenbahnfest. Für die Kleinen wurden aufregende Spiele angeboten, die Großen durften sich mit der Eisenbahntechnik auseinandersetzen und sich ganz ohne Eisenbahnführerschein an einem Simulator virtuell in einen Führerstand versetzen und Bahnhöfe ansteuern. Bei der Pressekonferenz zur Eröffnung konnte Herr Christian Göke, der Vorsitzende der Messe-Geschäftsführung, die InnoTrans 2016 als die „bislang größte InnoTrans aller Zeiten“ vermelden. Auf der im Vergleich zu 2014 um 8% vergrößerten Ausstellungsfläche mit 112.000 qm wurden 2950 Aussteller aus 60 Ländern erwartet. Die Besucherzahlen erreichten ebenfalls Superlative, 145 000 Besucher aus aller Welt fanden nach Berlin, die Publikumstage freuten sich über weitere 16 000 Interessierte aus dem privaten Bereich.
149 imponierende Weltpremieren auf der 11. InnoTrans in Berlin
149 imponierende Weltpremieren konnten auf dieser 11. InnoTrans präsentiert werden, darunter ein neuer Regionalzug Coradia Lint mit Brennstoffzellenantrieb der Firma Alstom. Siemens reüssierte gleich mit zwei Weltpremieren: Mit dem Hochgeschwindigkeitszug „Velaro Türkei“ und mit der Untergrundbahn „Metro Riad“. Weitere Highlights unter den Neuheiten waren ein neues Tunnelinspektionsfahrzeug der Firma Plasser & Theurer, der neue Eurocity-Zug EC250 „Giruno“ von Stadler und ein neuer Zweiwege-Unimog von Mercedes-Benz Special Trucks. Auf dem auf dem Frei- und Gleisgelände standen 127 Schienenfahrzeuge auf 3500 Gleismetern zur Besichtigung und Begutachtung bereit. Das Portfolio der Aussteller in den Hallen beinhaltet brandneue Technik und innovative Ausstattungselemente sowie die neuesten Fahrzeuggenerationen. Die InnoTrans hat sich 2016 einmal mehr als global führender Marktplatz für die Schienenverkehrsbranche bewiesen. Knapp zwei Drittel der Aussteller kamen aus dem Ausland, Wirtschaftsdelegationen aus 20 Ländern besuchten die Messe in Berlin, die Fachbesucher zeichneten sich durch absolute Entscheidungskompetenz aus, was die erfreulich hohe Anzahl an Geschäftsabschlüssen und Kooperationsabkommen belegt.
InnoTrans als Kommunikationsschnittstelle zwischen Politik und Industrie
149 imponierende Weltpremieren konnten auf dieser 11. InnoTrans präsentiert werden, darunter ein neuer Regionalzug Coradia Lint mit Brennstoffzellenantrieb der Firma Alstom. Siemens reüssierte gleich mit zwei Weltpremieren: Mit dem Hochgeschwindigkeitszug „Velaro Türkei“ und mit der Untergrundbahn „Metro Riad“. Weitere Highlights unter den Neuheiten waren ein neues Tunnelinspektionsfahrzeug der Firma Plasser & Theurer, der neue Eurocity-Zug EC250 „Giruno“ von Stadler und ein neuer Zweiwege-Unimog von Mercedes-Benz Special Trucks. Auf dem auf dem Frei- und Gleisgelände standen 127 Schienenfahrzeuge auf 3500 Gleismetern zur Besichtigung und Begutachtung bereit. Das Portfolio der Aussteller in den Hallen beinhaltet brandneue Technik und innovative Ausstattungselemente sowie die neuesten Fahrzeuggenerationen. Die InnoTrans hat sich 2016 einmal mehr als global führender Marktplatz für die Schienenverkehrsbranche bewiesen. Knapp zwei Drittel der Aussteller kamen aus dem Ausland, Wirtschaftsdelegationen aus 20 Ländern besuchten die Messe in Berlin, die Fachbesucher zeichneten sich durch absolute Entscheidungskompetenz aus, was die erfreulich hohe Anzahl an Geschäftsabschlüssen und Kooperationsabkommen belegt.
