Die Firma Liebherr zeigt zur bauma 2019 auf der Messe München einen Gittermast Raupenkran, der beim Industrie- und Kraftwerksbau einsetzt. Ganze Brücken können damit eingehoben werden. Die mögliche Hakenhöhe von etwa 200 Metern ist nur eine der vielen eindrucksvollen Eigenschaften des Krans.
Das ist ein Gittermast Raupenkran. Er hat keine Räder, heißt er kann nicht auf öffentlichen Straßen fahren. Dieser Kran wird zerlegt und mit Tiefladern auf die Baustelle gebracht. Aber diese Art Krane haben die viel höhere Leistung. Solche Krane werden im Industrie- und Kraftwerksbau gebraucht. Ganze Brücken werden eingehoben. Wir haben ein Hauptauslegersystem aufgebaut. Rechts sehen Sie den Gegenausleger. Zusätzlich haben wir den Drehbühnenballast und hinten haben wir einen zusätzlichen Ballast, den nennt man Derrickballast, das sind Hunderte von Tonnen. Die ermöglichen, dass der Kran bei großen Ausladungen entsprechend viel heben kann.
Er kann beispielsweise 800 Tonnen an einem 60 Meter langen Ausleger bei 12 Meter Arbeitsradius heben. Das ist ein Bereich, wo er auch wirklich zum Einsatz kommt. Der Raupenträger hat ebenso einen großen Vorteil gegenüber dem Teleskopmobilkranen. Er kann tatsächlich mit der vollen Last ganz langsam auf der Baustelle fahren. Mit der Voraussetzung, dass der Untergrund eben ist und er es von der Tragfähigkeit her zulässt. Ein großer Vorteil von Gittermast Raupenkranen.
Das ist das erste Gerät. Er wird nach der bauma direkt ausgeliefert. Er wird in Portugal in einem Chemiewerk tätig sein. Den Kran haben wir bereits getestet. Er ist fertig und nicht nur ein Prototyp. Hier haben wir ein relativ kurzes Auslegersystem mit etwa 70 Metern und dieses könnte sogar bis zu einer Hakenhöhe von 200 Metern verlängert werden. Preis ab etwa 5,5 Millionen Euro.