Komatsu WA475-10: Neuer Radlader mit erhöhter Effizienz
Bei Komatsu bekommen wir zur bauma 2019 auf der Messe München den neuen Radlader WA475-10 gezeigt. Das Besondere daran? Das Gerät ist speziell auf den Bedarf am europäischen Markt angepasst.
Radlader Modell spezifisch für Bedürfnisse europäischer Kunden entwickelt
Eine Premiere bei Komatsu - der Radlader Modell WA475-10 wird auf der bauma 2019 in München erstmalig gezeigt. Diese Version wurde spezifisch auf die Bedürfnisse europäischer Kunden hin entwickelt. Eine Kombination aus möglichst niedrigen Betriebskosten mit hoher Produktivität, bei gleichzeitig einfacher Bedienung.
Der Radlader findet Anwendung im Sand- und Kiesbau. Im Recycling, schweren Erdbau und Materialumschlag. Dafür haben wir dieses Gerät entwickelt. Das Kernstück dieser Entwicklung ist ein völlig neues lastverzweigtes Getriebe. Das beinhaltet einen hydrostatischen Leistungspfad und einen direkten Leistungspfad. Abhängig vom Einsatzfall wird das vom Getriebe automatisch gewählt. Das Ganze führt zu einer Drehzahlsenkung der Motordrehzahl und beeinflusst deswegen den Verbrauch günstig. Die Motordrehzahl wird im gesamten Bereich reduziert.
Radlader Steuerung vom Fahrantrieb und der Arbeitshydraulik entkoppelt
Das bedeutet weniger Spritverbrauch. Die Kunden von Komatsu brauchen natürlich eine hohe Produktivität. Deswegen wurde die Arbeitshydraulik, das Hubgerüst überarbeitet. Es kann mehr Hubkraft, mehr Schaufelausbrechkraft zur Verfügung gestellt werden. Dadurch wird das Füllen der Schaufel leichter. Völlig neu beim Radlader WA475-10, dass so noch Keiner hat ist die Steuerung vom Fahrantrieb und der Arbeitshydraulik die voneinander entkoppelt wurden. Das heißt mit dem Fahrpedal wird lediglich die Geschwindigkeit des Radladers bestimmt. Die Hydraulikgeschwindigkeit wird am Ausschlag des Steuerhebels geregelt. Das ist von der Gerätebedienung aus betrachtet einfacher. Der Fahrer muss nicht zu viele Parameter beeinflussen. Daher kommt das Konzept der einfachen Bedienung.
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