CyberJoin Steppwelder: Innovative Fügetechnologien für die Zukunft der Elektromobilität

Die Materialprüfungsanstalt (MPA) der Universität Stuttgart ist eine der führenden Institutionen für Materialforschung und -prüfung in Deutschland. Sie bietet Ingenieur- und Prüfdienstleistungen für verschiedene Branchen, insbesondere in den Bereichen Bauwesen, Maschinenbau und Anlagenbau. Mit über 135 Jahren Erfahrung entwickelt die MPA innovative Prüfverfahren und führt belastbare Forschung durch. Ihr umfassendes Leistungsspektrum reicht von der Prüfung von Bauwerken bis hin zur Zertifizierung technischer Materialien und Bauteile.

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CyberJoin: Transformation und Innovation für die Elektromobilität

CyberJoin ist ein innovativer Transformations-Hub, der von der Universität Stuttgart in Zusammenarbeit mit der GSI SLV und der Materialprüfungsanstalt der Uni Stuttgart betrieben wird. Dieses Projekt, das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) gefördert wird, verfolgt das Ziel, die Elektromobilität in Deutschland zu fördern und den Mittelstand sowie kleine Unternehmen aktiv in diesen Wandel einzubinden. Durch die Bereitstellung einer Plattform für Forschung und Entwicklung bietet CyberJoin Unternehmen die Möglichkeit, die technologischen Herausforderungen der Elektromobilität gemeinsam zu meistern.

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Fokus auf Fügetechnologien für die Elektromobilität

Im Zentrum der Arbeit von CyberJoin steht die Weiterentwicklung von Fügetechnologien, die besonders für den Leichtbau von Elektrofahrzeugen von Bedeutung sind. Eine Schlüsseltechnologie ist dabei das sogenannte Rührreibschweißen, das es ermöglicht, verschiedene Materialien wie Aluminium und Stahl effizient miteinander zu verbinden. Dies ist besonders wichtig, um leichtere Karosserien zu bauen, die letztlich zu einer höheren Energieeffizienz von Elektrofahrzeugen führen. Der "Steppwelder" ist eine innovative Anwendung dieser Technologie, die flexibel eingesetzt werden kann und dadurch vielfältige Einsatzmöglichkeiten bietet.

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Steppwelder: Die Zukunft der Schweißtechnologie

Der Steppwelder basiert auf der Rührreibschweiß-Technologie, die bereits seit 30 Jahren im Einsatz ist. Was CyberJoin jedoch neu entwickelt, ist die flexible Anwendung dieser Technologie im Raum, was das Schweißen in schwer zugänglichen Bereichen ermöglicht. Derzeit wird an dieser Innovation im Rahmen einer Doktorarbeit geforscht, und die Technologie wurde bereits zum Patent angemeldet. Es wird erwartet, dass in den nächsten 1-2 Jahren ein marktreifes Produkt entsteht, das die Elektromobilität in Deutschland einen entscheidenden Schritt voranbringen könnte. Mit CyberJoin und dem Steppwelder setzt die Universität Stuttgart auf zukunftsweisende Technologien, die die Transformation der Automobilindustrie maßgeblich mitgestalten.

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